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Blue Flash mai 2022

A partir du 1er juin, enregistrez tous vos trajets domicile-travail dans Mbrella

A partir du 1er juin, l'actuel « Self-Service Commuting » disparaîtra. Cela signifie également que tous les paiements de trajet basés sur ces informations cesseront. Désormais, ING ne rembourse vos frais de transport qu'en fonction de vos inscriptions Mbrella ! (= trajets réels).

La plateforme Mbrella récupère certaines données de la base de données RH et de votre calendrier DOTS. Il est donc extrêmement important que votre calendrier DOTS soit toujours correctement rempli.

A moins que vous ne veniez travailler tous les jours, cela peut avoir un impact immédiat sur votre pouvoir d'achat mensuel (=fiche de paie) et sur les exonérations fiscales (montants déductibles) dans votre déclaration de revenus.

Alors gardez un œil sur votre fiche de paie du 30 juin !


Début des négociations sur le nouveau plan de rémunération flexible

En juin, la direction a l'intention de renégocier un nouveau plan de rémunération flexible. Nous avons déjà été informés que ce sera technique et sensible. La Direction ne veut pas donner plus de détails, ce qui laisse penser qu'il y aura à nouveau une attaque contre le pouvoir d'achat des salariés, la croissance des salaires (indice) et, par extension, la retraite complémentaire des salariés.

Ils veulent finaliser « un accord de principe » d'ici un mois. Compte tenu de la complexité de la question, cela ne semble pas être un plan réaliste, mais plutôt un plan imposé sous la pression du temps.

Nous recevons de plus en plus de questions sur le fait que le salaire flexible n'est pas indexé, surtout maintenant que l'inflation s'accélère. En conséquence, le salarié perd du pouvoir d'achat. De plus, les prix à la consommation augmentent, tout comme le coût du leasing. Ce que les farouches partisans du plan cafétéria de la première heure commencent aussi à réaliser !


Travailler chez ING peut nuire à votre santé

Les choses ne vont pas bien pour les employés d'ING. Dans certains départements jusqu'à 30% de départs annuels, avec en plus un taux d'absentéisme maladie de longue durée flirtant avec les 10%. Ce sont des chiffres historiquement sans précédent pour ING et il y a certainement un «besoin d'amélioration». La Direction a élaboré un plan de relance axé sur l'apprentissage continu. Pourtant, force est de constater qu'aujourd'hui, les gens ne peuvent toujours pas suivre leur parcours de formation habituel pour leur travail au quotidien ! Pas même après avoir été employé pendant plus de 6 mois ! À notre avis, l'énorme pression dans les départements due au manque de personnel ne sera pas soulagée par un programme d'apprentissage supplémentaire. Au contraire!


Informations trimestrielles sur les objectifs du CLA90 :

Lors du comité d'entreprise du 19 mai, nous avons été informés que 2 des 3 objectifs n'avaient pas été atteints au premier trimestre.

En particulier, le profit et le RoE ne se sont pas concrétisés. Seules les économies sur le nettoyage semblent bien réussir. Nous pouvons également le voir dans les niveaux de poussière dans les différents départements.








Suppression de la formation Coach & Care + WQ programme

Le conseil d'administration de l’Ascel a été interrogé en mai si le financement de ces deux programmes pouvait être assuré par les œuvres sociales de l’Ascel.

La direction a décidé d'annuler ces 2 initiatives pour des raisons budgétaires. Cela a été confirmé lors du conseil d'entreprise du 19 mai.

Nous trouvons cette décision remarquable, étant donné le budget de 355.000 eur demandé. Le fait qu'ING prétende s'engager pour le bien-être des personnes est encore plus compromis par cette décision.

L'assemblée générale de Vossco/Ascel prendra une décision en juin.

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